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中外運(yùn)敦豪DHL天長DHL國際快遞，天長DHL國際快遞，  德國郵政旗下DHL全球貨運(yùn)宣布在華新設(shè)五個物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對于傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力市場而言，DHL的進(jìn)駐，意味著山西總物全國的優(yōu)勢亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時，山西的物流成本也有望因此下降。
DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁啟元在發(fā)布會上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢在必行?！?br/>值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長。2009年，全省物流業(yè)實現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。
山西省委在7·29全省大會的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)?！?br/>而此次DHL的進(jìn)駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。
與此同時，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。
2009年，山西物流成本占GDP的比重高達(dá)28%，高于全國水平近10個百分點(diǎn)，與發(fā)達(dá)國家相比高出16到18個百分點(diǎn)，每年在物流環(huán)節(jié)上的費(fèi)用就多支出700多億元。
DHL全球貨運(yùn)物流擴(kuò)大其在全球30個站點(diǎn)的合格冷藏運(yùn)輸供應(yīng)商（QEP）的認(rèn)證，包括德國、法國、英國、美國、埃及、迪拜、。通過加強(qiáng)主要站點(diǎn)的QEP認(rèn)證，DHL網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步加強(qiáng)冷藏運(yùn)輸經(jīng)營要求，確保用戶交寄的對溫度的生命科學(xué)和產(chǎn)品進(jìn)行恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸，公司計劃新增48個站點(diǎn)的QEP培訓(xùn)和質(zhì)量項目。DHL全球貨運(yùn)物流的溫度管理、LifeConEx執(zhí)行官David Bang 表示， QEP認(rèn)證向用戶提供的服務(wù)和產(chǎn)品的完整性及合規(guī)性的冷藏運(yùn)輸鏈目標(biāo)提供了支持。擴(kuò)大認(rèn)證網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面，已超過現(xiàn)有冷藏運(yùn)輸量的90%。將從德國法蘭克福開始，繼續(xù)將全球范圍內(nèi)更多的站點(diǎn)加入該項目。 敦豪快遞（即DHL）投資5000萬美元，在相模原市新建物流樞紐。敦豪快遞表示，該物流樞紐于4月投入建設(shè)，計劃2014年完工，可提供44000平方米的場地。未來10年內(nèi)公司將累計在此投資50億日元。樞紐靠近16號國道和即將竣工的基諾高速公路，這兩條公路是連接?xùn)|京等大城市、機(jī)場和港口的主要貨運(yùn)通道。該建設(shè)項目由敦豪及其商業(yè)伙伴Kenedix有限公司、ITOCHU公司合作完成，2014年4月建成后，敦豪公司將租用10年。敦豪表示，該項目將使其在的倉儲空間擴(kuò)大20%，成為未來發(fā)展該國業(yè)務(wù)的重要舉措。該物流樞紐服務(wù)的主要細(xì)分客戶多為消費(fèi)零售業(yè)，時尚業(yè)和制造業(yè)的眾多公司。敦豪稱，隨著在世界經(jīng)濟(jì)中的影響力日益突顯，消費(fèi)零售業(yè)正成長為拓展市場的重中之重。這項投資反映了敦豪對其未來市場的成長潛力的信心。
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