隨著中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，中外運(yùn)-敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司業(yè)務(wù)年平均增長(zhǎng)率為百分之四十，營(yíng)業(yè)額躍升六十倍之多。中外運(yùn)-敦豪已在中國(guó)建立了的合資快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。擁有82家分公司，超過(guò)7, 100名高素質(zhì)員工，服務(wù)遍及全國(guó)401個(gè)主要城市，覆蓋中國(guó)95%的人口和經(jīng)濟(jì)中心；穩(wěn)居中國(guó)航空快遞業(yè)的地位！隨著DHL宣布退出美國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，DHL中國(guó)已成為DHL在全球市場(chǎng)。
聯(lián)邦國(guó)際快遞公司：
FedEx聯(lián)邦快遞(NYSE:FDX)是一家國(guó)際性快遞集團(tuán)，提供隔夜快遞、地面快遞、重型貨物運(yùn)送、文件復(fù)印及物流服務(wù)，本部設(shè)于美國(guó)田納西州。其商標(biāo)FedEx是由公司原來(lái)的英文名稱FederalExpress合并而成。其標(biāo)志中的“E”和旁邊的“x”剛好組成一個(gè)反白的箭頭圖案。聯(lián)邦快遞設(shè)有環(huán)球航空及陸運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，為全球超過(guò)220個(gè)及地區(qū)提供快捷、可靠的快遞服務(wù)，通常只需一至兩個(gè)工作日，能迅速運(yùn)送時(shí)限緊迫的貨件，而且確保準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

“我們*重要的目標(biāo)之一是不斷擴(kuò)大我們的業(yè)務(wù)，與制藥行業(yè)保持同步，”DHL 供應(yīng)鏈德國(guó)和阿爾卑斯地區(qū)董事總經(jīng)理 Rainer Haag 說(shuō)?！疤貏e是在那些對(duì)我們很重要的市場(chǎng)，例如德國(guó)和歐洲，我們的目標(biāo)是繼續(xù)發(fā)展并幫助公司外包和優(yōu)化其核心業(yè)務(wù)之外的活動(dòng)，例如物流?！?br/>
中外運(yùn)敦豪國(guó)際航空快件有限公司于1986年12月1日在北京正式成立。合資雙方為中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司和敦豪國(guó)際航空快遞公司，雙方各占一半股權(quán)。合資公司將敦豪作為國(guó)際快遞業(yè)*的豐富經(jīng)驗(yàn)和中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)總公司在中國(guó)外貿(mào)運(yùn)輸市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)成功地結(jié)合在一起，為中國(guó)各主要城市提供國(guó)際航空服務(wù)。 在過(guò)去的間，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)迅速增長(zhǎng)，而中外運(yùn)敦豪亦創(chuàng)下驕人業(yè)績(jī)，公司每年平均增長(zhǎng)率為40%，營(yíng)業(yè)額躍升60倍之多。中外運(yùn)敦豪已穩(wěn)居我國(guó)航空快遞業(yè)的地位，在中國(guó)的市場(chǎng)占有率達(dá)到36%。
南京DHL：

關(guān)于包裝 液體和粉末類貨物對(duì)包裝要求嚴(yán)格，尤其是玻璃瓶裝，我們擁有專職的包裝員工，和各種包裝材料，對(duì)每件貨物都會(huì)仔細(xì)包裝，液體類、易損壞類的貨物更會(huì)著重處理好包裝，讓貨物在運(yùn)輸途中不會(huì)存在隱患，確保萬(wàn)無(wú)一失。
關(guān)于出運(yùn)以及跟蹤
貨物處理好后，我公司銷售人員會(huì)根據(jù)客戶的需要和貨物的屬性來(lái)選擇合適的渠道，繼而操作出口，出口單證由我司單證專員逐票操作，并由主管部分審核方可出運(yùn)。出運(yùn)完成后，銷售人員會(huì)及時(shí)時(shí)間提供追蹤單號(hào)給客戶，以便及時(shí)查詢到貨物的動(dòng)態(tài)，單號(hào)可在網(wǎng)上實(shí)時(shí)追蹤！
全球的國(guó)際快遞服務(wù)提供商 DHL *近在加利福尼亞州桑尼維爾開設(shè)了一個(gè)新的服務(wù)中心設(shè)施，以更好地滿足該地區(qū)眾多初創(chuàng)公司和全球科技公司的國(guó)際航運(yùn)需求和增長(zhǎng)。
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