DHL，其中來(lái)自公司的飛機(jī)占比約80%。聯(lián)邦快遞是全球航空貨運(yùn)界擁有多767和777貨機(jī)的物流公司，也是757貨機(jī)的主要用戶我司是一家長(zhǎng)期從事國(guó)際航空物流的國(guó)際物流代理公司，有著豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)，良好的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，能為客戶解決各種國(guó)際物流方案。其中包括UPS、DHL、、FEDEX、EMS等大型的國(guó)際航空運(yùn)輸、快遞服務(wù)。公司實(shí)力雄厚，服務(wù)范圍涵蓋占全球百分之九十的區(qū)域，提供門到門、代為清關(guān)的國(guó)際快遞、空運(yùn)服務(wù)。公司以無(wú)與倫比的航線權(quán)及基礎(chǔ)設(shè)施成為業(yè)內(nèi)的快遞公司，可向220個(gè)國(guó)家及地區(qū)提供快速、可靠
我們以“您的需求，我們的服務(wù)”為理念,以“安全，快捷”的服務(wù)宗旨，長(zhǎng)期以來(lái)，致力于為客戶提供的國(guó)際快遞快遞服務(wù)，優(yōu)惠的國(guó)際快遞價(jià)格，我們受到了各界朋友的支持，我司現(xiàn)代化的管理制度，的服務(wù)人員，使您的貨物在世界各地暢通無(wú)阻，東莞石排聯(lián)邦快遞是成就您事業(yè)的合作伙伴。
DHL國(guó)際快遞上門免費(fèi)服務(wù)！全程式網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)跟蹤，全球2-4個(gè)工作日可到達(dá)，并提供有**性質(zhì)到達(dá)服務(wù)！提供  新加坡 馬來(lái)西亞?wèn)|南亞特價(jià)優(yōu)惠地區(qū)3-6折優(yōu)惠，2-3個(gè)工作日可到達(dá)！21KG以上更有超值服務(wù)價(jià)格，DHL國(guó)際快遞全球均有超值折扣價(jià)為您服務(wù)！歡迎新老客戶來(lái)電咨詢洽談！我們將一如既往竭誠(chéng)為您服務(wù)！DHL——使命必達(dá)！ 
為了真誠(chéng)回饋廣大客戶，我司還為廣大客戶提供如下免費(fèi)服務(wù)： 
1.我們了各航空和快遞價(jià)格以及專線優(yōu)勢(shì)和多家國(guó)際快遞公司價(jià)格對(duì)照配備了人員真誠(chéng)為 您設(shè)計(jì)*合理,*方便,*快捷時(shí)效的航線； 
2.我們提供了清關(guān)派送門到門服務(wù)。

DHL快遞簡(jiǎn)捷之道—— 化繁為簡(jiǎn)，事半功倍。
而您由于理解了各網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)的不同或是國(guó)外客戶而需從多家快遞公司簽約來(lái)合作，您在為煩瑣的簽約手續(xù)而困惑的時(shí)候，您只需找我們一家就可以完成。當(dāng)您或是您們的在為各大快遞公司每月的對(duì)帳清單而進(jìn)行校對(duì)和分別請(qǐng)款而煩惱時(shí)，您也只需找我們一家就可以完成。
4、個(gè)—— 排憂解難，更懂商道。
當(dāng)您正要寄配額紡織品、化工品、食品、私人物品等而不知道如何辦理手續(xù)或選擇網(wǎng)絡(luò)而犯愁的時(shí)候，我們會(huì)為您提供安全、經(jīng)濟(jì)、快捷的解決辦法。當(dāng)您為所寄的快件而找不到合適的裝；當(dāng)您的快件需要在非正常工作時(shí)間或是非工作日收派；當(dāng)您需要我們?yōu)槟峁㏒PECIAL服務(wù)時(shí)……我們都會(huì)為您竭力效勞！
5、經(jīng)商之道-----
古人經(jīng)商常云：“誠(chéng)招天下客，譽(yù)從信中來(lái)。”任何一家想在當(dāng)今激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取勝的企業(yè)都必須認(rèn)真面對(duì)“誠(chéng)信”二字，　　誠(chéng)信是企業(yè)樹立形象的基礎(chǔ)條件?，F(xiàn)代的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已從單一的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)換為的企業(yè)形象的競(jìng)爭(zhēng)，企業(yè)的價(jià)值觀和經(jīng)營(yíng)理念直接決定企業(yè)的行為方式，精明的企業(yè)家信奉“信譽(yù)貴于金銀，難得的不是金錢而是信譽(yù)”，他們“以誠(chéng)爭(zhēng)取機(jī)會(huì)，以信把握機(jī)會(huì)”，誠(chéng)信已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)組成部分！也許，依靠著欺，他們?nèi)〉昧四撤N程度上的成功，但那僅僅是曇花一現(xiàn)，不可能會(huì)有長(zhǎng)久的美麗；僅僅是劃過(guò)天際的流星，不久便隕落在無(wú)人知曉的地方；僅僅是漂浮在歷史長(zhǎng)河中的一些泡沫，終將淹沒(méi)在滾滾河流之中?！　o(wú)數(shù)事實(shí)，以誠(chéng)信去聚集財(cái)富，財(cái)源將越來(lái)越廣闊，違背誠(chéng)信終將使財(cái)源枯竭，商家通過(guò)設(shè)置各種消費(fèi)陷阱讓消費(fèi)者上當(dāng)受，說(shuō)到底就是缺乏誠(chéng)信，在短時(shí)間內(nèi)，如果誠(chéng)信尚可在利益回報(bào)上得到一時(shí)膨脹，但不誠(chéng)實(shí)的商家終將難以擺脫被逐出市場(chǎng)舞臺(tái)的命運(yùn)。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日益完善化，市場(chǎng)規(guī)則日益神圣化的今天，必將會(huì)有越來(lái)越多的有識(shí)之士認(rèn)識(shí)到誠(chéng)信是企業(yè)生存的根本。誠(chéng)信必將在現(xiàn)今社會(huì)上散發(fā)出更加璀璨的光芒，為所有擁有它的企業(yè)保駕護(hù)航。

Ducker于2014年開始負(fù)責(zé)聯(lián)邦快遞貨運(yùn)部門，此前在聯(lián)邦快遞速遞部門工作近40年。他于1975年加邦快遞速遞部門，在公司孟菲斯樞紐的一線任職，并于1991年接受國(guó)際任命，赴意大利米蘭擔(dān)任南歐副總裁。在1992年成為南太平洋和中東地區(qū)副總裁，并于1995年擔(dān)任亞太地區(qū)副總裁。他于1999年回到美國(guó)，擔(dān)任執(zhí)行副總裁/國(guó)際業(yè)務(wù)總裁。并于2009年擔(dān)任聯(lián)邦快遞速遞部門運(yùn)營(yíng)官。
　　聯(lián)邦快遞董事長(zhǎng)兼執(zhí)行官Frederick W. Smith表示:“在43年多的時(shí)間里，每當(dāng)公司要求他執(zhí)掌新職務(wù)時(shí)，Mike Ducker都會(huì)響應(yīng)公司號(hào)召。無(wú)論在歐洲、還是美洲，Mike一直貫徹公司的員工-服務(wù)-利潤(rùn)理念。他的力和才能一直是公司全球業(yè)務(wù)發(fā)展不可或缺的一環(huán)。公司無(wú)法估量他所實(shí)現(xiàn)的偉大成就，但是可以肯定的說(shuō)，很難想象沒(méi)有Mike Ducker的日子，而這也說(shuō)明他是一個(gè)真正的變革型?！?br/>
中外運(yùn)敦豪DHL國(guó)際快遞出口。   佐川急便(SAGAWA)、中外運(yùn)敦豪（DHL）、中國(guó)郵政特快專遞（EMS）、荷蘭天地物流（）、美國(guó)聯(lián)合包裹（UPS）、以及聯(lián)邦快遞（fedex)等國(guó)際公司的合作，以*好的價(jià)格為客戶提供各種合理的快遞、空運(yùn)等國(guó)際物流方案及服務(wù)！公司憑借的軟硬件設(shè)施，網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)近5000多個(gè)大中城市，努力打造的服務(wù)企業(yè)，提供快速的清關(guān)與配送服務(wù)，讓您的快件安全、快捷的到達(dá)您客戶手中。 
（1）本地交易流程： 您可先通過(guò)電話、手機(jī)或網(wǎng)絡(luò)聯(lián)絡(luò)方式與我們聯(lián)系，告知我們您的需求與所寄物品的詳情，我們上門取件，當(dāng)天發(fā)貨
（2）外地交易流程：當(dāng)您的物品發(fā)過(guò)來(lái)之后請(qǐng)把國(guó)內(nèi)快遞和發(fā)往國(guó)家地址、收件人信息、聯(lián)系電話一起留言告訴我們，我們收到貨會(huì)核算重量告知運(yùn)費(fèi)總價(jià)通知您，即可提供國(guó)際快遞以便追蹤查詢狀態(tài)
德國(guó)郵政旗下DHL全球貨運(yùn)宣布在華新設(shè)五個(gè)物流基地，分別位于鄭州、太原、溫州、徐州和惠州。對(duì)于傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)占主導(dǎo)，煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力市場(chǎng)而言，DHL的進(jìn)駐，意味著山西總物全國(guó)的優(yōu)勢(shì)亟待被挖掘，分享近700億元的大“蛋糕”，與此同時(shí)，山西的物流成本也有望因此下降。DHL全球貨運(yùn)北亞太區(qū)執(zhí)行官梁?jiǎn)⒃诎l(fā)布會(huì)上表示：“DHL很多重要商業(yè)合作伙伴已進(jìn)**西部，尤其是太原和鄭州，DHL的中西部轉(zhuǎn)移勢(shì)在必行。”值得注意的是，山西物流發(fā)展具有得天厚的地域條件和資源稟賦，近幾年，在物流發(fā)展方面也做出了很多努力，具備了境內(nèi)關(guān)外行、路港物流服務(wù)功能，且規(guī)模在快速增長(zhǎng)。2009年，全省物流業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值625億元左右，占全省GDP總量的8.5%左右。山西省委在7·29全省大會(huì)的講話中提出山西轉(zhuǎn)型發(fā)展的七條路徑，其中第三條便是 “圍繞煤炭運(yùn)銷形成的巨大運(yùn)力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率大幅提升。就是要把傳統(tǒng)煤炭運(yùn)輸業(yè)提升為現(xiàn)代物流業(yè)，把主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的物流業(yè)拓展為全省范圍的綜合物流業(yè)。”而此次DHL的進(jìn)駐，或?qū)⒓铀偕轿鳜F(xiàn)代物流業(yè)的落地，實(shí)現(xiàn)山西轉(zhuǎn)型跨越發(fā)展。與此同時(shí)，山西物流業(yè)小、散、弱的狀況也將獲得改善，物流成本高企的局面有望下降。2009年，山西物流成本占GDP的比重高達(dá)28%，高于全國(guó)水平近10個(gè)百分點(diǎn)，與發(fā)達(dá)國(guó)家相比高出16到18個(gè)百分點(diǎn)，每年在物流環(huán)節(jié)上的費(fèi)用就多支出700多億元。
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