DHL環(huán)球速遞(DHL WorldwideExpress)業(yè)務(wù)在我國(guó)持續(xù)增長(zhǎng)，在內(nèi)地DHL以30%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在閩臺(tái)DHL以15%的年增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)，在中國(guó)香港，往美國(guó)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)為15%，往歐洲的增長(zhǎng)為23%，而往地區(qū)的增長(zhǎng)更高達(dá)28%。
近年來(lái)，我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易越來(lái)越頻繁，越來(lái)越多的人選擇去海外留學(xué)、工作、結(jié)婚以及旅游等，而且外國(guó)的物品也越來(lái)越受到國(guó)人的喜愛，很多人選擇在海外購(gòu)物然后通過(guò)國(guó)際快遞寄送回來(lái)或者叫親戚朋友帶。以上這些種種因素都大大地促進(jìn)了國(guó)際快遞行業(yè)的發(fā)展，特別是DHL國(guó)際快遞更是受到廣大寄件者的喜愛。

DHL 物流的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有兩種：體積計(jì)費(fèi)和重量計(jì)費(fèi)。派送的包裹體積重量和實(shí)際重量取其大者計(jì)費(fèi)。實(shí)際重量以及體積以 DHL 物流服務(wù)商稱量的出庫(kù)重量為準(zhǔn)。關(guān)于這兩種包裹的具體價(jià)格，不同不同體積不同重量都是不同的，可以在 DHL 網(wǎng)站查詢或者尋找相關(guān)物流代理商咨詢。

DHL 經(jīng)濟(jì)包（DHL Economy）：國(guó)內(nèi)段由郵政普包派送，適合運(yùn)輸價(jià)格低廉重量較重的商品，海關(guān)以抽檢方式收稅，旺季可能出現(xiàn)時(shí)效不穩(wěn)定且清關(guān)慢等情況。DHL 優(yōu)先包（DHL Premium）：價(jià)格相對(duì) DHL 經(jīng)濟(jì)包更昂貴。在旺季出現(xiàn)爆倉(cāng)位的情況時(shí)， 擁有優(yōu)先上飛機(jī)的權(quán)利。

DHL 有經(jīng)濟(jì)包（DHL Economy）和優(yōu)先包（DHL Premium）兩種形式可供商家選擇，以下是兩種形式郵寄包裹的區(qū)別：
中國(guó)香港專線國(guó)際快遞在中國(guó)香港設(shè)立了分公司。依托中國(guó)香港公司成為業(yè)內(nèi)的優(yōu)勢(shì)進(jìn)出口快遞公司。憑借長(zhǎng)期以來(lái)與深圳中國(guó)香港兩地各口岸的良好合作關(guān)系，結(jié)合自身地利、人和、政策、貿(mào)易等環(huán)境優(yōu)勢(shì)，在中港快遞、中港貨運(yùn)、中港物流等幾個(gè)方面，為客戶提供的中國(guó)香港專線進(jìn)出口物流服務(wù)方案。日本專線是國(guó)際快遞立開發(fā)的國(guó)際快遞線路，聯(lián)合日本當(dāng)?shù)貒?guó)際快遞服務(wù)商的優(yōu)勢(shì),東京大阪等一級(jí)城市今發(fā)明至，其他城市隔天送達(dá)。
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